Modele de masini de gaurit metal sunt extrem de des utilizate in atelierele de prelucrari metalice.
Pentru asigurarea functionarii corespunzatoare si mentinerea preciziei acestor masini de gaurit metal se recomanda realizarea perioadica de operatiuni de intretinere si reparatii a acestora.
Pentru realizarea lucrarilor de intretinere se recomanda oprirea masinii si deconectarea acesteia de la reteaua de alimentare cu energie electrica.
De obicei, pentru curatarea motorului unei masini de gaurit metal se recomanda sa se utilizeze un compresor.
Atunci cand cablul de alimentare este deteriorat se recomanda inlocuirea imediata a acestuia.
Lubrefierea trebuie sa se realizeze conform graficului fiecarei masini de gaurit metal in parte. Unele modele sunt prevazute cu sisteme de lubrefiere automate, altele cu puncte de lubrefiere.
De obicei, rulmentii modelelor de masini de gaurit metal sunt lubrifiati din fabrica si nu necesita lubrifiere sau trebuie lubrefiati periodic conform recomandarilor producatorului.
Suprafata mesei de lucru si a coloanei trebuie curatate zilnic cu ulei.
Dupa anumite perioade de exploatare modelele de masini de gaurit metal trebuie sa fie demontate si curate pentru a se asigura functionarea corespunzatoare a tuturor functiilor.
Pentru o exploatare corecta a masinii de gaurit trebuie cunoscute simptomele unei functionary defectoase si solutiile aferente rezolvarii lor.
Masini de gaurit metal – probleme ce pot aparea si solutii posibile
| Simptom | Cauza posibila | Actiune corectiva |
| Motorul nu porneste | Cablul de alimentare este rupt | Se schimba cablul |
| Alimentarea este defecta | Se schimba cablul | |
| Motorul este prea fierbinte, masina este dotata cu siguranta pentru suprasarcina | Se asteapta sa se raceasca motorul | |
| Intrerupatorul este defect | Se schimba intrerupatorul | |
| Siguranta s-a ars | Se schimba siguranta | |
| Motorul produce un zgomot neobisnuit | Suruburile care fixeaza motorul s-au slabit | Se strang suruburile care fixeaza motorul |
| Cureaua de transmisie este prea tensionata | Se ajusteaza tensiunea curelei de transmisie | |
| Piulitele de fixare s-au slabit | Se strang piulitele | |
| Axul produce zgomot neobisnuit | Rulment defect sau uzat | Schimbati rulmentii |
| Cureaua de transmisie este prea tensionata | Se ajusteaza tensiunea curelei de transmisie | |
| Conul de receptive este uzat | Se schimba axul | |
| Lubrifierea proasta sau cu impuritati | Se lubrefiaza masina | |
| Piulita axului este slabita | Se refixeaza piulita | |
| Burghiul vibreaza | Bacurile mandrinei sunt uzate | Se inlocuieste mandrina |
| Bacurile nu strang simultan | Se reinstaleaza burghiul | |
| Suprafata interioara a conului este deformata | Se inlocuieste axul | |
| Dispozitivul de protectie la suprasarcina este defect | Se inlocuieste dispozitivul defect | |
| Roata ambreiajului este uzata | Se inlocuieste ambreiajul |
Intretinerea corespunzatoare a modelelor de masini de gaurit metal va asigura functionarea acestora in parametric pentru o perioada indelungata de timp.
Lasă un răspuns